Виды горных лыж: трасса, универсал, фрирайд, спорт и ски-тур
Пять семейств лыж и честный разбор, где каждое работает, а где будет мучением.
Разделение лыж по дисциплинам — не маркетинг, а разная геометрия и конструкция. Лыжа, отличная в своей стихии, в чужой становится неудобной. Поэтому первый вопрос не «какая лыжа лучше», а «где я буду кататься девять дней из десяти».
Трассовые (Piste / All-Mountain Carving)
Талия до 75–80 мм, выраженный боковой вырез, часто металл в конструкции. Стихия — подготовленный склон: держат жёсткий снег и лёд, охотно режут дугу. В глубоком снегу тонут, во фрирайде бесполезны.
Универсальные (All-Mountain)
Талия 80–90 мм. Компромисс, который для большинства оказывается правильным: с ними можно и по трассе, и по целине рядом с ней, и по разбитому к вечеру склону. Ни в чём не лучшие, но нигде не беспомощные.
Фрирайд (Freeride / Powder)
Талия от 95 мм, часто рокер на носке и пятке. В глубоком снегу всплывают и идут мягко. На жёсткой трассе вялые при перекантовке, на льду держат плохо — это плата за ширину.
Спортивные (Race: SL, GS)
Жёсткие, узкие, с точной геометрией под дисциплину. Слалом — короткий радиус и короткая ростовка, гигант — длинная стабильная дуга. Требуют техники и физической формы; на любительском катании быстро утомляют.
Ски-тур (Touring)
Главный параметр — вес: их поднимают на себе. Лёгкий сердечник, часто карбон, совместимость с креплениями Pin-Tech и вставками под камус. На спуске уступают обычным лыжам той же ширины — облегчение всегда чего-то стоит.
Как выбрать за пять вопросов
- Где катаюсь: подготовленная трасса, целина или и то и другое?
- Сколько дней в сезон? До пяти — не берите узкоспециальную лыжу.
- Какой снег преобладает: жёсткий и ледяной или мягкий и глубокий?
- Готов ли я поднимать лыжи в гору пешком?
- Насколько уверенно я торможу и режу дугу на средней скорости?
Перейти к подбору
В каталоге те же параметры вынесены в фильтры — можно сразу сузить выборку под свои цифры.
